消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。設(shè)置消防車道的目的就在于一旦發(fā)生火災(zāi)后，使消防車順利到達(dá)火場，消防人員迅速開展滅火戰(zhàn)斗，及時(shí)撲滅火災(zāi)，最大限度地減少人員傷亡和火災(zāi)損失。  
一、單層、多層民用建筑和工廠、倉庫消防車道的設(shè)置要求  
1．當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時(shí)，均應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道。  
沿街建筑應(yīng)設(shè)連通街道和內(nèi)院的人行通道（可選用樓梯間），其間距不宜超過80m  
2．超過3000個(gè)座位的體育館、超過2000個(gè)座位的會(huì)堂和占地面積超過3000平方米的展覽館等公共建筑，宜設(shè)環(huán)形消防車 道。  
建筑物的封閉內(nèi)院，如其短邊長度超過24m時(shí)，宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院的消防車道。  
3．工廠、倉庫應(yīng)設(shè)置消防車 道，一座甲、乙、丙類廠房的占地面積超過3000平方米時(shí)或一座乙、丙類庫房的占地面積超過1500平方米時(shí)，宜設(shè)置環(huán)形消防車道，如有困難，可沿其兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道或設(shè)置可供消防車 通行的且寬度不小于6米的平坦空地。  
高層工業(yè)建筑（高架倉庫）周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。  
4．易燃、可燃材料露天堆場區(qū)、液化石油氣儲(chǔ)罐區(qū)、甲、乙、丙類液體儲(chǔ)罐區(qū)，應(yīng)設(shè)消防車 道或可供消防車 通行的且寬度不小于6m的平坦空地。  
一個(gè)堆場、儲(chǔ)罐區(qū)的總儲(chǔ)量超過表3.2.3.1的規(guī)定時(shí)，宜設(shè)置環(huán)形消防車 道或四周設(shè)置寬度不小于6m且能供消防車 通行的平坦空地。  
5．供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)置消防車 道。  
6．消防車道穿過建筑物的門洞時(shí)，其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5m。  
7．消防車道的寬度不應(yīng)小于3.5m，道路上空遇有管架、棧橋等障礙物時(shí)，其凈高不應(yīng)小于4m。  
8．環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車 道應(yīng)設(shè)回車道或面積不小于12mX12m的回車場。供大型消防車使用的回車場面積不應(yīng)小于15mX15m。  
消防車道下的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。  
消防車道可利用交通道路。  
9．消防車道應(yīng)盡量短捷，并宜避免與鐵路平交。如必須平交，應(yīng)設(shè)備用車道，兩車道之間的間距不應(yīng)小于一列火車的長度。

10. 多層建筑不需要設(shè)置環(huán)形消防車道。只要消防車能到達(dá)建筑物就行，周邊需要設(shè)消火栓。室內(nèi)消火栓要滿足15米的要求。

二、高層民用建筑消防車道的設(shè)置要求  
1．高層民用建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。當(dāng)設(shè)環(huán)形車道有困難時(shí)，可沿高層民用建筑的兩個(gè)長邊設(shè)置消防車 道。當(dāng)高層民用建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時(shí)，應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層民用建筑的消防車道。  
2．高層民用建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。高層民用建筑的內(nèi)院或天井，當(dāng)其短邊長度超過24m時(shí)，宜設(shè)有進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。  
3．供消防車取水的天然水源和消防水池，應(yīng)設(shè)消防車道。  
4．消防車道的寬度不應(yīng)小于4m，消防車道距離高層民用建筑外墻宜大于5m，當(dāng)消防車道上空遇有障礙物時(shí)，路面與障礙物之間的凈空不應(yīng)小于4m。  
5．盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場，回車場不宜小于15mX15m。大型消防車的回車場不宜小于18mX18m。消防車道下的管道和暗溝等，應(yīng)能承受消防車的壓力。  
6．穿過高層民用建筑的消防車道，其凈寬和凈高度均不應(yīng)小于4m。  
7．消防車道與高層民用建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。

中小城市居住建筑消防設(shè)計(jì)
近年來，全國房地產(chǎn)開發(fā)量逐年遞增，眾多中小城市的大面積成片開發(fā)也初具規(guī)模，數(shù)十萬平方米的新型小區(qū)隨處可見，房屋類型也由過去單一的多層單元式住宅發(fā)展為包括躍層式住宅、高檔別墅、商住樓、高層住宅等的多種形式。筆者就中小城市居住建筑的總平面布局、消防給水系統(tǒng)及安全疏散等三個(gè)方面作些探討。

一、總平面布局

小區(qū)的總平面布局消防設(shè)計(jì)主要包括防火間距和消防車道。
1.防火間距。一般來說住宅區(qū)內(nèi)考慮到日照的因素，南北向間距較大，主要造成防火間距不足的大多是東西相鄰建筑。大致上有以下幾種情況：一是相鄰住宅樓之間防火間距不足。防火間距不足6米的多層相鄰住宅可按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》居住建筑成組布置的相關(guān)條文，即6層以下、總占地面積不超過2500平方米的相鄰建筑，其防火間距可不小于4米進(jìn)行設(shè)計(jì)，也可采用相鄰較高面外墻設(shè)置防火墻的辦法。二是住宅樓與沿街商業(yè)用房之間垂直毗鄰布置，間距一般只有1~2米，這類建筑除了將相鄰較高面設(shè)計(jì)為防火墻外，還應(yīng)考慮內(nèi)角外墻上相鄰的門窗洞口的間距不應(yīng)小于4米的要求。三是單體或連排式別墅之間防火間距不足，這種情況也可對(duì)照居住建筑成組布置的條文，使間距不小于4米，否則相鄰較高外墻應(yīng)設(shè)計(jì)為防火墻。四是高層住宅與多層住宅防火間距不足，這種情況有兩種處理方法，當(dāng)多層住宅相鄰面外墻為防火墻，屋頂承重構(gòu)件耐火極限不低于1小時(shí)，防火間距可不小于4米；當(dāng)高層住宅相鄰面外墻為防火墻或比相鄰較低一座建筑屋面高15米及以下范圍內(nèi)的墻為不開設(shè)門、窗洞口的防火墻時(shí)，防火間距可不限。但考慮到居住建筑的通風(fēng)和采光，以上兩種方法實(shí)施難度都較大，實(shí)用性較差。 

2.消防車道。小區(qū)內(nèi)應(yīng)布置消防車道，消防車道應(yīng)形成環(huán)狀，寬度不應(yīng)小于3.5米，至少有兩個(gè)與小區(qū)外道路相通的出入口，出入口的凈高和凈寬都不應(yīng)小于4米。對(duì)于多層住宅應(yīng)保證至少一個(gè)長邊設(shè)置消防車道，高層住宅應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道，或沿兩個(gè)長邊設(shè)置消防車道。除此之外車道的轉(zhuǎn)彎半徑、車道上的管線情況、車道下的耐壓能力也應(yīng)充分考慮。 

二、消防給水系統(tǒng)

住宅小區(qū)的消防給水系統(tǒng)一般由室外消火栓、室內(nèi)消火栓、自動(dòng)噴水滅火等系統(tǒng)組成。

1. 室外消火栓。室外消火栓是每個(gè)住宅小區(qū)都必須具備的基礎(chǔ)消防設(shè)施，設(shè)置的數(shù)量應(yīng)能保證每幢建筑都在其保護(hù)半徑以內(nèi)，位置應(yīng)設(shè)在消防車道旁，特別要注意的是DN100或DN150的主出水口應(yīng)朝向消防車道，以便于消防車取水。應(yīng)杜絕將室外消火栓設(shè)在綠島中央或無消防車道處的情況。 

　　2. 室內(nèi)消火栓。超過7層的單元式住宅，超過6層的塔式住宅、通廊式住宅、底層設(shè)有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的單元式住宅及所有的高層住宅應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，水泵結(jié)合器應(yīng)設(shè)在消防車便于操作的地點(diǎn)，距水泵結(jié)合器15~40米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置室外消火栓，小區(qū)可合用消防水箱、消防泵房和消防水池。 

3. 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。居住建筑中自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)置也沒有明確規(guī)定，但考慮到底層設(shè)有商業(yè)部分的高層商住樓，其底部發(fā)生火災(zāi)將對(duì)上部住宅構(gòu)成較大威脅，且高層住宅的撲救難度較大，筆者認(rèn)為對(duì)這類建筑的商業(yè)及地下、半地下車庫部分設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)十分必要，況且高層住宅小區(qū)多設(shè)有人防工程，本來就具備自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的消防水池、消防泵房、濕式報(bào)警閥等基礎(chǔ)設(shè)施，增加一部分管網(wǎng)投資也不大。 

三、安全疏散

多層住宅的安全疏散要求較簡單，疏散樓梯的最小寬度不應(yīng)小于1.1米，不超過6層的單元式住宅中一邊設(shè)有欄桿的疏散樓梯，其最小寬度可不小于1米。 

《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定“高層單元式住宅從第十層起相鄰單元應(yīng)設(shè)置連通的陽臺(tái)或凹廊”，目的是火災(zāi)中當(dāng)一部疏散樓梯被火災(zāi)煙氣封鎖時(shí)，樓內(nèi)人員可通過相鄰單元到達(dá)另一部疏散樓梯緊急疏散。對(duì)于中小城市，高層住宅一般不超過12層，通常建筑高度也在40米以內(nèi)，即在消防云梯車的保護(hù)范圍以內(nèi)，這類建筑疏散樓梯均通至屋面，如果嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置連通的陽臺(tái)或凹廊，住戶考慮到防盜必然增設(shè)防盜網(wǎng)，這樣既不經(jīng)濟(jì)也影響美觀，對(duì)于安全疏散也沒有太大的實(shí)際意義。 

《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定“高層居住建筑的戶門不應(yīng)直接開向前室，當(dāng)確有困難時(shí)，部分開向前室的戶門應(yīng)為乙級(jí)防火門”，旨在確保防煙樓梯間的防煙防火效果，前段規(guī)定戶門不應(yīng)開向前室，但后段又作出放寬規(guī)定，對(duì)放寬的范圍也不夠明確，執(zhí)行起來較為困難。對(duì)中小城市而言，居住建筑中設(shè)置前室的多為一梯兩戶的塔式住宅，這類建筑戶門若不開向前室，布置起來難度極大，即使形成了獨(dú)立前室，由于門較多，也不利于正常使用和安全疏散。筆者認(rèn)為這類建筑若樓層不高（12層以下），當(dāng)戶門采用乙級(jí)防火門時(shí)，可將戶門開向前室。若一梯三戶以上，或樓層較高，為保證前室防煙效果，應(yīng)盡量做到戶門不開向前室，確有困難必需開向前室的戶門不應(yīng)超過該樓層戶門的一半。